Descripción del producto
BS170FP Velocidad: Impulsión de la presión de la velocidad: Combustible aspirado natural: Gasolina Cilindro del motor Forma del arreglo: L La válvula resuelta Deposición del carbón: Eficaz Prolonge la vida útil del motor Fácil comienzo, mantenimiento fácil: Temperatura más baja: Más salida de energía, aceite más bajo Bajo apagado Sistema: Sistema de alerta de aceite bajo para proteger el motor Transporte Paquete: Caja de cartón estándar; Caja de color Opcional Origen: Chongqing, China Modo de encendido: Encendido eléctrico Cilindro de enfriamiento: Pistón refrigerado por aire Movimiento: Alternativo Número de carreras: Cuatro tiempos Número de cilindros: Máquina de un solo cilindro Tipo integrado de viento Scooper: Nueva estructura compacta, peso ligero Diseño completamente nuevo del cárter: Volumen del aerosol más bajo del aceite, menos consumición del combustible Fundición del hierro fundido: Mejora el rendimiento de la lubricación Marca registrada: FUSINDA Especificación: CE Código del SA: 84079090
FUSINDA BS170FP, 7HP motor de gasolina refrigerado por aire pequeño
Descripción del producto
Fusinda marca, aire refrigerado, BS170FP, motor de gasolina de un solo cilindro
caracteristicas:
* Advance OHV, refrigerado por aire, motor de 4 tiempos, ofrece poder no flunctuating por más tiempo
* Diseño ligero y compacto
* Bajo consumo de combustible
* Fácil y rápido inicio e instalación
* Menor ruido y vibración pequeña
* La válvula diseñada para la prevención de la deposición del carbón, que puede prolongar con eficacia la vida útil del motor
* El tipo integrado de scooper del viento, reduce eficazmente la calefacción, prolonga mejor la vida útil del motor
* El diseño estructural interno óptimo de la válvula de la cabeza de cilindro, reduce eficazmente el volumen del aerosol del aceite, menos consumo de combustible
* OHV diseño, menor temperatura con el motor en funcionamiento, más potencia de salida, más soportable, puede ahorrar más combustible
* La funda de fundición, eficaz mejoró el rendimiento de la lubricación, así como hacer que el motor para soportar mejor el desgaste, para prolongar la vida útil del motor
* Bajo sistema de apagado de aceite, impide que el motor funcione en condiciones de aceite bajo, proteja mejor el motor
GASOLINE ENGINES |
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Model |
BS152F/P |
BS156F/P |
BS168F/P |
BS168FD/P |
BS170F/P |
BS170FD/P |
Type |
1 cylinder,4-stroke,SV,air-cooled |
1 cylinder,4-stroke,OHV,air-cooled |
Bore * Stroke (mm) |
52*46 |
56*40 |
68*54 |
68*54 |
68*54 |
70*56 |
Displacement(cc) |
97.7 |
98 |
163 |
163 |
196 |
207 |
Engine Speed(rpm) |
3600 |
3600 |
3600 |
3600 |
3600 |
3600 |
Mx. Torque (N.m/rpm) |
3.2/3000 |
3.8/3000 |
4/3000 |
8.8/2500 |
11/2500 |
14/2500 |
Max Output HP(hp) |
2.5 |
3 |
4.2 |
4.2 |
6.5 |
6.5 |
Type of Output Shaft |
Crankshaft/Camshaft(The output speed of crankshaft is twice of that of camshaft.) |
Starting Type |
Recoil |
Recoil |
Recoil or Electric |
Recoil or Electric |
Recoil or Electric |
Recoil or Electric |
Fuel Capacity(L) |
1.4 |
1.6 |
1.6 |
3.6 |
3.6 |
3.6 |
Lub. Oil Capacity(L) |
0.3 |
0.4 |
0.5 |
0.6 |
0.6 |
0.6 |
Packing Size(mm) |
290*280*350 |
335*335*335 |
415X380X375 |
415X380X375 |
415X380X375 |
415X380X375 |
Las piezas de alta calidad usadas en este motor de 9hp
Grupos de Producto : Motor de gasolina