Descripción del producto
BS152FP Velocidad: Impulsión de la presión de la velocidad: Combustible aspirado natural: Gasolina Cilindro del motor Forma del arreglo: L La válvula resuelta Deposición del carbón: Eficaz Prolonge la vida útil del motor Fácil comienzo, mantenimiento fácil: Temperatura más baja: Más salida de energía, aceite más bajo Bajo apagado Sistema: Sistema de alerta de aceite bajo para proteger el motor Transporte Paquete: Caja de cartón estándar; Caja de color Opcional Origen: Chongqing, China Modo de encendido: Encendido eléctrico Cilindro de enfriamiento: Pistón refrigerado por aire Movimiento: Alternativo Número de carreras: Cuatro tiempos Número de cilindros: Máquina de un solo cilindro Tipo integrado de viento Scooper: Nueva estructura compacta, peso ligero Diseño completamente nuevo del cárter: Volumen del aerosol más bajo del aceite, menos consumición del combustible Fundición del hierro fundido: Mejora el rendimiento de la lubricación Marca registrada: FUSINDA Especificación: CE Código del SA: 84079090
Motor de gasolina refrigerado por aire FUSINDA 2.5HP (BS152FP)
Descripción del producto
Fusinda marca, refrigerado por aire, BS152Fp, un solo motor de gasolina de cilindro
caracteristicas:
* Advance OHV, refrigerado por aire, motor de 4 tiempos, ofrece poder no flunctuating por más tiempo
* Diseño ligero y compacto
* Bajo consumo de combustible
* Fácil y rápido inicio e instalación
* Menor ruido y vibración pequeña
* La válvula diseñada para la prevención de la deposición del carbón, que puede prolongar con eficacia la vida útil del motor
* El tipo integrado de scooper del viento, reduce eficazmente la calefacción, prolonga mejor la vida útil del motor
* El diseño estructural interno óptimo de la válvula de la cabeza de cilindro, reduce eficazmente el volumen del aerosol del aceite, menos consumo de combustible
* OHV diseño, menor temperatura con el motor en funcionamiento, más potencia de salida, más soportable, puede ahorrar más combustible
* La funda de fundición, eficaz mejoró el rendimiento de la lubricación, así como hacer que el motor para soportar mejor el desgaste, para prolongar la vida útil del motor
* Bajo sistema de apagado de aceite, impide que el motor funcione en condiciones de aceite bajo, proteja mejor el motor
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GASOLINE ENGINES
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Model
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BS152F/P
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BS156F/P
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BS168F/P
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BS168FD/P
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BS170F/P
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BS170FD/P
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Type
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1 cylinder,4-stroke,SV,air-cooled
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1 cylinder,4-stroke,OHV,air-cooled
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Bore * Stroke (mm)
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52*46
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56*40
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68*54
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68*54
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68*54
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70*56
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Displacement(cc)
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97.7
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98
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163
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163
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196
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207
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Engine Speed(rpm)
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3600
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3600
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3600
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3600
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3600
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3600
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Mx. Torque (N.m/rpm)
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3.2/3000
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3.8/3000
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4/3000
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8.8/2500
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11/2500
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14/2500
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Max Output HP(hp)
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2.5
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3
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4.2
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4.2
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6.5
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6.5
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Type of Output Shaft
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Crankshaft/Camshaft(The output speed of crankshaft is twice of that of camshaft.)
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Starting Type
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Recoil
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Recoil
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Recoil or Electric
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Recoil or Electric
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Recoil or Electric
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Recoil or Electric
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Fuel Capacity(L)
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1.4
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1.6
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1.6
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3.6
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3.6
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3.6
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Lub. Oil Capacity(L)
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0.3
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0.4
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0.5
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0.6
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0.6
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0.6
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Packing Size(mm)
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290*280*350
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335*335*335
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415X380X375
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415X380X375
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415X380X375
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415X380X375
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Las piezas de alta calidad usadas en este motor de 9hp
Grupos de Producto : Motor de gasolina
